RSS

Заключение от 18 октября 2012 года по результатам публичных слушаний материалов по проекту планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети - Северного дублера Кутузовского проспекта. Москва-Бородино

Заключение от «18» октября 2012 года по результатам публичных слушаний материалов по проекту планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети - Северного дублера Кутузовского проспекта. Москва-Бородино (дублер Кутузовского проспекта вдоль Смоленского направления МЖД). Участок от Молодогвардейской транспортной развязки до ММДЦ «Москва-СИТИ».

Общие сведения о проекте, представленном на публичные слушания: Территория разработки: Настоящие материалы охватывают участок от Молодогвардейской транспортной развязки до ММДЦ «Москва-СИТИ».

Сроки разработки: 2012-2016 год

Организация - заказчик: Москомархитектура, юридический адрес: 125047, г.Москва, Триумфальная пл., д.1, тел. 8 (499) 251-25-95, asi@mka.mos.ru. Организация-разработчик: ГУП «НИиПИ Генплана города Москвы»,

юридический адрес: 125047, г. Москва, ул. 2-я Бресткая д. 2/14 тел. 8 (499) 250­15-08, genplan@mka.mos.ru

Сроки проведения публичных слушаний: с 13 сентября по 18 октября 2012 года.

Формы оповещения:

- оповещение о проведении публичных слушаний опубликовано в газете «На западе Москвы» № 34,

- распространено на официальном сайте управы района Кунцево, на информационных стендах управы района Кунцево, информационных стендах управы у входа в подъезды жилых домов.

13 сентября 2012 года оповещение о проведении публичных слушаний направлено депутатам Московской городской Думы Герасимову Е.В. и Гончарову С.А., а также в муниципальное Собрание внутригородского муниципального образования Кунцево в городе Москве.

Сведения о проведении экспозиции по материалам.

С 22 сентября по 28 сентября 2012 года по адресу: ул. Академика Павлова, д.42, кор.2 (здание управы района Кунцево) проведена экспозиция по материалам проекта планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети - Северного дублера Кутузовского проспекта. Москва-Бородино (дублер Кутузовского проспекта вдоль Смоленского направления МЖД). Участок от Молодогвардейской транспортной развязки до ММДЦ «Москва-СИТИ».

В ходе проведения экспозиции внесено 5 замечаний и предложений.

Сведения о проведении собрания участников публичных слушаний.

Собрание участников публичных слушаний по представленному проекту проведено 03 октября 2012 года по адресу: ул. Ельнинская, д. 10 (здание ГБОУ СОШ № 732).

На собрании присутствовало 163 человек, из них:

- жители района Кунцево города Москвы - 135 человек;

- представители органов власти - 13 человек;

- работающие на предприятиях района Кунцево - 15 человек.

Сведения о протоколе публичных слушаний.

Протокол публичных слушаний утвержден «11» октября 2012 года.

Предложения и замечания участников публичных слушаний, содержащиеся в протоколе

Количество

Выводы Окружной комиссии

1. С проектом согласна.

1

Учтено комиссией.

2. С проектом согласен.

2

Учтено комиссией.

3. Предложение: вместе с оповещением публиковать схему в СМИ и оповещение делать крупным шрифтом.

1

Учтено комиссией.

4. Считаю целесообразным строительство дублера Кутузовского проспекта. Более подробно сообщать в средствах СМИ и отдельными брошурами.

1

Учтено комиссией.

5. Будут ли установлены шумозащитные щиты напротив дома по адресу: ул. Ивана Франко д. 32, корп. 1?

1

Учтено комиссией.

На этапе проектирования, на основании расчетов необходимость установки шумозащитных экранов будет проработана на этапе разработки проектной документации.

6. Сколько будет съездов с дублера Кутузовского проспекта в районе Кунцево. При строительстве дублера необходимо больше съездов и заездов, для улучшения транспортной доступности

1

Учтено комиссией.

При проектировании запланированы три состыковки с другими основными магистралями



района?


проходящими по району Кунцево.

7. На основании каких действующих нормативных документов будет произведено строительство магистрали 1 класса?

1

Учтено комиссией.

На основании Постановления Правительства Москвы от 02.09.2011 N408-ПП (ред. от 22.02.2012) «О государственной программе города Москвы «Развитие транспортной системы на 2012-2016 гг.».

8. Будут ли предусмотрено строительство эстакад на дублере Кутузовского проспекта? И какая высота эстакады?

1

Учтено комиссией.

На этапе проектирования, на основании расчетов необходимость

строительство эстакад будет проработана на этапе разработки проектной

9. Кто будет финансировать строительство Северного дублера Кутузовского проспекта?

1

Учтено комиссией. Финансирование строительства будет осуществляться из средств федерального и городского бюджета с возможным привлечением средств инвесторов.

10. Какие улицы будут перекрываться при строительстве Северного дублера Кутузовского проспекта?

1

Учтено комиссией При строительстве Северного дублера перекрытие улиц не предусматривается.

11. Сколько времени будет продолжаться стройка?

1

Учтено комиссией. Ориентировочные сроки строительства 2013-2016 года.

12. При строительстве Северного дублера какие дома пойдут под снос в районе Кунцево?

1

Учтено комиссией. Представленным проектом планировки снос домов в районе Кунцево не предусматривается.

13. Будут ли установлены шумозащитные устройства в районе дома 32 корп. 1 по ул. Ивана Франко?

1

Учтено комиссией.

Па этапе проектирования, на основании расчетов необходимость установки шумозащитных устройств будет проработана на этапе разработки проектной документации.

14. По проекту дублера предлагаю одновременно решить вопрос с переездом через железную дорогу Смоленского направления (например: дополнительный

1

Учтено комиссией.



переезд по уд. Полоцкая).



15. Предлагаю: строительство метро в следующем направлении Славянский бульвар. далее Аминьевская, далее Рябиновая, далее кинотеатр Минск, далее вывод за МКАД к перехватывающей парковке, либо к городу Одинцово Московской области, либо к метро Молодежная. Также предлагаю между развязками «Можайская» и «Молодогвардейская» сделать огромную перехватывающую парковку с выведением около нее станции метро

1

Учтено комиссией.

16. Установить шумовые экраны вдоль трассы.

1

Учтено комиссией.

17. Считаю строительство Северного дублера Кутузовского проспекта очень правильным решением транспортной ситуации, которую необходимо улучшать в городе Москве

1

Учтено комиссией.

18. Поддерживаю строительство Северного дублера.

1

Учтено комиссией.

19. В связи с развитием района согласна со строительством Северного дублера.

1

Учтено комиссией.

20. Согласна со строительством Северного дублера, данная дорога необходима для развития нашего района Кунцево.

1

Учтено комиссией.

21. Считаю строительство дублера Кутузовского проспекта первостепенной задачей района и города.

1

Учтено комиссией.

22. Я согласна и не возражаю против строительства Северного дублера в границах, указанных в предпроектной проработке.

1

Учтено комиссией.

23. Я согласна со строительством дороги.

4

Учтено комиссией.

24. Я за!

19

Учтено комиссией.

25. Не против строительства развязки.

1

Учтено комиссией.

26. Я не возражаю против строительства дороги, при соблюдении экологических норм.

1

Учтено комиссией.

27. Со строительством развязки согласна. В проекте все устраивает.

1

Учтено комиссией.

28. Я за строительство дороги.

2

Учтено комиссией.

29. Я согласен со строительством дороги.

1

Учтено комиссией.

30. Я не против строительства дороги, при учета жителей района.

1

Учтено комиссией.

31. Я не против, при учете интересов

1

Учтено комиссией.



жителей района.



32. Я не против строительства развязки.

2

Учтено комиссией.

33. Я выступаю за строительство данной транспортной развязки.

1

Учтено комиссией.

34. Против строительства дороги не возражаю.

1

Учтено комиссией.

35. Я поддерживаю строительство дороги.

1

Учтено комиссией.

36. Со строительством дороги согласна, с количеством съездов согласна, при увеличении количества съездов приведет к ухудшению ситуации на дорогах района.

1

Учтено комиссией.

37. Я за строительство дороги.

5

Учтено комиссией.

38. Для развития инфраструктуры района необходимы современные магистрали, соединяющие центр с окраинами города. При строительстве необходимо учесть интересы жителей района.

1

Учтено комиссией.

39. Вдоль Северного дублера необходимо установить шумоподавляющие экраны, чтобы звук от проезжающих автомобилей был снижен до минимума. Необходимо запретить проезд грузового большегрузного транспорта.

1

Учтено комиссией.

40. Необходима установка шумозащитных экранов вдоль Северного дублера, также необходимо предусмотреть соблюдение норм СНиП, и компенсация зеленых насаждений, для защиты от загрязнения окружающей среды.

1

Учтено комиссией.

41. Я за проект, необходимо рассказать жителям об организации парковочного пространства и компенсации зеленых насаждений.

1

Учтено комиссией.

42. Строительство не должно производится за счет уничтожения зеленых насаждений, это приведет еще более к удручающей экологической обстановки в районе.

1

Учтено комиссией.

43. Проект должен быть с учетом санитарных норм. Удаление газонов и зеленых насаждений не допустимо

1

Учтено комиссией.

44. Строительство данной дороги необходимо для развития инфраструктуры города и в том числе района. По проекту необходима доработка по шумо-изоляции

1

Учтено комиссией.



домов от будущей дороги.



45. Строительство необходимо для нашего района чтобы улучшить транспортную доступность для жителей района.

1

Учтено комиссией.

46. Против строительства не возражаю с учетом соблюдения экологических норм.

1

Учтено комиссией.

47. За дублер!

48

Учтено комиссией.

48. Дублеру быть, нужны дороги.

1

Учтено комиссией.

49. «На основании п.2 ст.68 Градостроительного Кодекса г. Москвы прошу учесть мои замечания и занести их в протокол публичных слушаний, проведенных 3 октября 2012 г. в районе Кунцево по адресу ул. Ельнинская 10, а так же рассмотреть мои предложения по существу и дать на них письменный ответ:

1.Нарушена ст. 68 Градостроительного Кодекса Москвы (оповещения жителей не было: не было писем и газет с информацией о публичных слушаниях в почтовых ящиках; не было информации на стендах у жилых домов) - таким образом, требую признать слушания нелегитимными.

2.Строить скоростные магистрали внутри города - это преступление против жителей, так как скоростные магистрали катастрофически увеличивают количество ядовитых выделений от истирания шин и от выхлопных газов.

Таким образом, резко возрастает количество инвалидностей и больничных листов. А это трагические судьбы жителей и потрясающий ущерб экономике города! Скоростные магистрали безвозвратно уничтожат Москву за очень короткое время.

3.Безсветофорные магистрали разрезают район Кунцево на не сообщающиеся между собой части. Жители не смогут попасть в больницы, школы, детские сады и т.д.

4.Скоростные магистрали запускают в город и в частности в наши кварталы жилой застройки транзитный транспорт. А это делать категорически нельзя.

5. Будет резко сокращен общественный транспорт, что приведет не только к значительным неудобствам для жителей,

77

Учтено комиссией.

Оповещение о проведении публичных слушаний опубликовано в газете «На западе Москвы» № 34, распространено на официальном сайте управы района Кунцево, на информационных стендах управы района Кунцево, информационных стендах управы у входа в подъезды жилых домов.

Довести замечания до заказчика и разработчика



но и резко возрастает количество личного транспорта, а это через очень короткое время приведет к еще большим пробкам.

6.Весь район Кунцево превратится в бетонный ад со стоящими в пробках машинами.

Вывод:

1.Как житель района Кунцево я категорически против любых скоростных магистралей внутри района Кунцево.

2.Необходимо достроить четвертое транспортное кольцо.

3.Необходимо развивать общественный транспорт и делать его более доступным.



50. В соответствии с п. 18 Положения

0 порядке организации и проведения публичных слушаний при осуществлении градостроительной деятельности в городе Москве, утвержденного постановлением Правительства Москвы от 30.12.2008 № 1258-ПП прошу внести мои замечания и предложения в протокол публичных слушаний, проведённых 3 октября 2012 г. в районе Кунцево.

1 .Я категорически возражаю против разработанного НИиПИ Генплана города Москвы и представленного проекта планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети - Северного дублера Кутузовского проспект. Москва- Бородино (дублер Кутузовского проспекта вдоль Смоленского направления МЖД), Участок от Молодогвардейской транспортной развязки до ММДЦ «Москва-СИТИ» по следующим основаниям: Проектной организацией грубо нарушен Закон города Москвы от 5.05.2010 № 17 «О Генеральном плане города Москвы» и Распоряжение Правительства Москвы от 17.05.2011 № 399-РП «О проектировании объектов дорожно-мостового строительства в 2011-2012 гг.», предписывающее вести проектирование «в целях реализации Генерального плана города Москвы на период до 2025 года». Генеральным планом города Москвы не предусмотрено планирование трассы Северного Дублера Кутузовского Проспекта между полотном железной дороги и улицами Красных Зорь и

25

Учтено комиссией.

Довести замечания до заказчика и разработчика

I



Маршала Неделина.

2. Проект планировки противоречит

требованиям Градостроительного

кодекса Российской Федерации в части необходимого соответствия Схеме территориального планирования

Российской Федерации в сфере федерального транспорта. Решениями Минтранса России планируется

реконструкция участка МЖД и не предполагается проектирование

Северного дублера Кутузовского проспекта.

3. Учитывая, что представленный проект

планировки имеет назначение

обслуживания транзитного потока от г. Одинцово до Третьего транспортного кольца г. Москвы и не повышает уровень комфорта жителей ЗАО города Москвы, проектировщиками также нарушено Распоряжение Правительства Москвы от 17.05.2011 №> 399-РП, предписывающее вести проектирование в целях «повышения уровня комфорта жизни жителей города Москвы».

4. Проект противоречит политике Мэра

города С. С. Собянина, который неоднократно подчеркивал, что решение транспортной проблемы заключается в приоритете развития общественного транспорта: "Речь идет о приоритете общественного транспорта - это и наземный транспорт, это и метро, трамваи, такси. Нужно кардинально улучшить его работу, сделать его комфортным и более скоростным. Получив приоритет, общественный транспорт будет двигаться по графику, и люди будут знать, сколько времени им точно требуется для того, чтобы доехать до работы и обратно. И машин на дорогах станет меньше." (Интервью газете "Ведомости" 15.08.2011) В представленном проекте планировки Северного Дублера Кутузовского Проспекта отсутствуют не только выделенные полосы для общественного транспорта, но и вообще не предусмотрено движение городского пассажирского_________________ общественного



Подпись: транспорта.  5. Предложенное проектом транспортное  решение неэффективно, так как предусматривается провозную  способность на уровне лишь 4300-5500 пассажиров в час. Электропоезд Белорусского направления железной дороги имеет провозную способность до 90 тыс. пассажиров в час и эффективнее решает задачу перемещения людских ресурсов Западного сектора Подмосковья в ММДЦ «Москва-Сити» (до ст. Тестовская).  6. Проект планировки также не учитывает ряд нормативных правовых актов в сфере градостроительства:  МГСН 1.01-99 (пункт 5.37-о зонах акустического (шумового) дискомфорта МЖД);  СП 42.13330.2011 (пункт 8.20 о санитарно-защитных зонах  железнодорожного транспорта).  В целях реализации Распоряжения Правительства Москвы от 17.05.2011 №399-РП предлагаю представленный проект планировки отклонить.

Выводы и рекомендации окружной комиссии по проведению публичных

слушаний по проекту:

1. С учетом вышеперечисленных материалов публичные слушания считать состоявшимися.

2. С учетом проведенных мероприятий одобрить материалы проекта планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети - Северного дублера Кутузовского проспекта. Москва-Бородино (дублер Кутузовского проспекта вдоль Смоленского направления МЖД). Участок от Молодогвардейской транспортной развязки до ММДЦ «Москва-СИТИ».

3. Довести до заказчика и разработчика проекта все замечания и предложения участников публичных слушаний.